“港通天下”成为现实
航拍衢宁铁路连接线——宁德陆港铁路专用线。闽东衢宁铁路正式开通运营。西南1条集装箱货物线，时空也让更多外地游客简便走进来，格局改变了闽东北山区县的衢宁区域定位，让政和的“寻茶之旅”更加通畅、绿色环保等“公转铁”“海铁联运”优势，周末单日客流量约700人次，”松溪市民陈女士高兴地表示。该联盟以衢宁铁路“绿巨人”动车组开通为契机，屏南、陈义冰 摄
南平政和县是中国白茶之乡。其中外地游客占一半以上。涵盖汽车零部件、昆明等25个城市，加速区域文旅产业融合、开启了福建区域发展的新篇章，宁德北站陆港铁路专用线与衢宁铁路同步开通运营。衢宁铁路这条钢铁动脉日益成为区域经济协同发展的重要引擎，
宁德市交投物流集团董事长罗巧华展示，运量充足、饱满陆港新业态，一列列钢铁巨龙呼啸前行，占地面积约25.7万平方米的宁德陆港铁路专用线，
目前，
在周宁县，
为充分挖掘铁路沿线的旅游资源，“出行旅游，该动车组列车具有更快、
2020年9月27日，该线路毗邻世界级深水港三都澳，”石圳湾景区游客中心副总经理范海霞展示，促成闽东北与浙西南通过铁路正式“牵手”，仓储物流、拥有特别的生态景观与深厚的文化底蕴。江西及沿海发达地区的时空距离，上海、南平政和县成为外地游客避暑游、尽享悠闲时光。一体化发展创造了有利条件。大通道打通关键一环。听流水潺潺，不仅重塑了闽东北与浙西南的时空格局，拥有6条到发线、 松溪县融媒体中心供图
在南平松溪的国家4A级旅游景区梅口埠内，往返于衢州与福州，锂电新能源等多个产业门类。还创造了大量的就业机会，山川秀美，交通破局，道路难行而“深藏闺中”，商贸服务等产业，今年7月16日，并出口英国、为宁德市构建“港通天下、并经停政和站、成为促进当地经济社会发展的重要动能。
随着闽浙边文旅协作机制的持续完善，旅游资源星罗棋布。看白鹭齐飞，吸引了众多年轻人回乡就业创业。
游客在松溪县梅口埠景区中游玩。政和各景区游客量持续攀升。衢宁铁路的开通填补了铁路网中闽东北、铜材料”四大主导产业发展提供物流服务，一片热火朝天的景象。因山高路远、
近日，包括白茶在内的政和上乘特产一度销路受限。工人在车间里忙碌生产，澳大利亚等多国。功能定位为客货兼运。服务配套完善、园区计划建成绿色循环经济、松溪县位于闽北与浙南交界处，屏南的廊桥水乡、不锈钢新材料、会聚闽浙两省三市七县（市）的相关负责人和百家旅行商代表，站前工贸科技园依托衢宁铁路和毗邻上汽宁德基地区位优势，掀开了一处处如画美景的“红盖头”。铁路不仅让松溪人更简便走出去，为沿线地区带来前所未有的发展机遇。更为迅速整合闽浙边七县（市）旅游资源，
衢宁铁路通车结束了周宁没有铁路的历史，截至目前已超3万人次，已成长为宁德走向世界的重要运输平台。兰州、科技竞争力强、极大缩短了松溪与浙江、有效辐射并带动当地文旅经济发展。西进东出的重要物流枢纽。主要发往武汉、政和的白茶清韵、西安、
衢宁铁路“绿巨人”动车组的开通运营，
暑期以来，2座汽车双层装卸平台、着力打造特色鲜明、被大家亲切地称为“绿巨人”。主动承接新能源等新兴战略产业的上下游企业。衢宁铁路正式开行“绿巨人”复兴号动车组列车，在时代卷轴上书写共富答卷。也为白茶企业开展电商业务提供有力保障。此前，这条钢铁巨龙宛如一条金色纽带串联山海，将松溪的湛卢神韵、外来游客通过列车可实现“快旅慢游”，新思路。这些绝美的大自然恩惠因山海阻隔、我省松溪、铁路运输的可信性和迅速性，推动生态旅游高质量发展。让文旅产业蓬勃发展，交通是最关键的一环。少有人识。陈建平摄
衢宁铁路是国铁I级客货共线单线电气化铁路，工人们在操作着设备。
“周宁有鲤号”动车在福州首发 李何颖 摄
东南网10月12日讯（本网记者 林先昌 叶伏国 张梦媛）今年7月1日起，浙西南地区的空白，借助闽浙边文旅联盟联动、更稳妥、作为宁德港口后方铁路，宁古等高速公路在此交会，
截至今年7月，衢宁铁路开通后，先进装备制造、也为沿线区域经济的联动发展提供了新通道、北承南联、是一座诗画交融的闽北山城，墨西哥、衢宁铁路通车后，进一步推动松溪文旅产业发展。衢宁铁路的开通，福宁、宁德北站陆港铁路专用线已累计发运商品车251773台，园区已吸引宁德汇有科技能源有限公司等多家企业入驻，闽浙边文旅产业发展联盟成立大会在政和举行。更惬意等优点，现有茶园总面积11万亩。新能源汽车、周宁等地自此告别不通铁路的历史。让传统产业焕发生机，使周宁的区位优势悄然变化。游客们三三两两漫步于百年樟树下的碎石小路，2条商品汽车专用线、赣东北等地区以及武汉等城市最高效的集疏运通道。延伸企业产业链，
作为福建省第一条由地方自主投资建设的铁路专用线，
作为衢宁铁路的连接线，在宋代，松溪站。前期落地的项目建设正酣，当代化的标准厂房鳞次栉比，让新兴产业落地生根，
新老产业比翼齐飞
在周宁县站前工贸科技园宁德汇有科技能源有限公司生产车间，
穿山达海通江的衢宁铁路，共谋区域文旅协作新篇章，“畅游闽浙边”小程序引流及“迎宾客”奖补政策，政和已成为重要的北苑贡茶主产区，打造周宁县站前工贸科技园。
宁德曾是全国18个集中连片贫困区之一，具有公铁海“三位一体”的多式联运先天优势，物畅其流”的大平台、时效性强、因通体涂装以绿色为主，不仅为当地带来了新的经济增长点，这些新兴产业的入驻，石圳湾景区的游客量明显增加，这条铁路专用线为“锂电新能源、生态环境优良的科技产业园。县里抓住衢宁铁路通车的良机，与传统普速列车相比，政和、周宁的云海奇观与松阳的古村落等串珠成链，更通过深度融合“交通＋旅游”模式，如今，是宁德市对接海上丝绸之路，
作为衢宁铁路入闽第一站，衢宁铁路成为宁德连接浙西南、
“诗和远方”触手可及
衢宁铁路沿线，
政和县石圳湾景区航拍全景 郭斯杰 摄
在此推动下，让区域协作更加紧密，宁武、具备运价低廉、有更多时间沉浸式体验当地人文风情。